Какие документы нужны для перевозки пиломатериалов

Содержание

Какие документы нужны для перевозки пиломатериалов

Какие документы нужны для перевозки пиломатериалов

Хозяйке на заметку. С 1 июля 2017 года в полную силу заработала ЕГАИС ЛЕС.

ЕДИНАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДРЕВЕСИНЫ И СДЕЛОК С НЕЙ

Действует с 01 июля 2017 года

Система учета древесны с момента ее вырубки, до покупки конечным покупателем.

Эта длинная цепочка включает в себя все движения леса с момента вырубки дерева в лесу, обработки, поступления на склады и базы пиломатериалов, продаже конечному покупателю.

Регулируется федеральным законом №415 от 28.12.13 года

В перечень видов древесины, определяемых в соответствии с Общероссийским классификатором продукции по видам экономической деятельности, на которые распространяются требования Лесного кодекса Российской Федерации о транспортировке древесины и об учете сделок с ней, входят следующие виды продукции лесопиления:

Пиломатериалы хвойных пород: из сосны, ели, лиственницы, кедра, пихты, прочих хвойных пород;
Пиломатериалы лиственных пород:из дуба, бука, ясеня, березы, осины, тополя, ольхи, липы, прочих лиственных пород.

К указанным видам древесины соответствующих пород относится продукция лесопиления, полученная в результате продольного деления бревен и продольного и поперечного деления полученных частей, установленных размеров и качества, имеющая как минимум две плоскопараллельные пласти.

Указанные виды древесины в виде пиломатериалов могут быть сухими (с влажностью не более 22%) и сырыми (с влажностью более 22%).

К указанным видам древесины относятся такие виды пиломатериалов, как:

Обрезной пиломатериал (пиломатериал с кромками, опиленными перпендикулярно пластям и обзолом не более допустимого по соответствующей нормативно-технической документации.

Обрезной пиломатериал может быть с параллельными и непараллельными, по сбегу, кромками);Необрезной пиломатериал (пиломатериал с неопиленными или частично опиленными кромками, обзолом более допустимого в обрезном пиломатериале);Строганый пиломатериал (пиломатериал, у которого обработаны строганием хотя бы одна пласть или обе кромки);Брус (пиломатериал толщиной и шириной 100 мм и более). Брус может быть двухкантным, трехкантным, четырехкантным;Брусок (пиломатериал толщиной до 100 мм и шириной не более двойной толщины);

Доска (пиломатериал толщиной до 100 мм и шириной более двойной толщины).

Но не все пиломатериалы попали под ЕГАИС, вот список пиломатериалов, правила покупки которых не изменились:

Обработанные пиломатериалыПиломатериалы профилированные;Клеёные изделия из древесины;Столярные изделия;Окрашенные, протравленные, обработанные креозотом или другими консервантами лесоматериалы, шпалы, брусья;Сборные деревянные конструкции;Фанера;Плиты древесно-волокнистые из древесины;Плиты древесно-стружечные;Тара деревянная;

Щепа, стружка, шерсть, мука деревянная.

ПОКУПКА ПИЛОМАТЕРИАЛОВ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ЕГАИС ЛЕС

Информационная система ЕГАИС Лес вводит полный учет движения пиломатериалов, в связи с чем меняются необходимые требования к продаже данной продукции. В связи с этим вводятся дополнительные требования к информации предоставляемой покупателями:

ПОКУПКА ПИЛОМАТЕРИАЛОВ ФИЗИЧЕСКИМ ЛИЦОМ

Для физического лица при покупке обозначенных пиломатериалов, необходимо предоставление продавцу своих ФИО и паспортных данных (серия, номер, кем и когда выдан, адрес регистрации)

ПОКУПКА ПИЛОМАТЕРИАЛОВ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ

Читать дальше:  Когда выплачивают отпускные до отпуска или после

Для приобретения пиломатериалов юридическим лицом, Покупателю, необходимо произвести следующие действия:

Заключить договор о поставке определенного объема материалаЗарегистрироваться в ЕГАИС ЛесДалее договор заверяется в информационной системе ЕГАИС цифровой подписью обеими сторонами. Срок заверения договора в системе ЕГАИС не дольше 5 (пяти) рабочих дней с момента заключения, но не ранее 1 (одного) рабочего дня до отгрузки материала.

Ежемесячно в системе ЕГАИС Лес подтверждаются объемы поставленной продукции

1.1. Как оформлять сопроводительный документ? Где можно его скачать?
Форма сопроводительного документа, а также правила ее заполнения утверждены постановлением Правительства РФ от 21.06.2014 г. № 571. Нормативный правовой акт размещен в справочно-правовых системах с возможностью скачивания формы сопроводительного документа в MS-Excel.

но это только для юрлиц и ИП

1.5.

Как правильно оформить документы для транспортировки древесины для собственных нужд? Должны ли физические лица при транспортировке древесины для собственных нужд заполнять сопроводительный документ?
415-ФЗ не требует наличие сопроводительного документа в случае транспортировки древесины гражданами для собственных нужд. Рекомендуем, чтобы транспортируемая партия древесины сопровождалась документом, подтверждающим право собственности на нее.

т.е. везя любые необработанные деревяшки чек терять не стоит, ибо при желании можно получить приличный штраф и перспективу конфискации транспортного средства. Формально эти меры касаются бизнеса… но мы же в России живет

Оборот древесины и документальное сопровождение грузоперевозки

Какие документы нужны для перевозки пиломатериалов

Круглый лес признан на государственном уровне стратегически важным товаром и ресурсом. Поэтому его нелегальный оборот и вывоз за пределы страны карается уголовным законодательством. Неправильно оформленные документы становятся проблемой для всех участников договора по такой перевозке. Помимо штрафов, нарушителей наказывают и более серьезными мерами — до 12 лет тюрьмы.

Правила оборота древесины

Нормы перевозки леса в России с 2013 года стали строже. Основанием тому стал Федеральный Закон № 415 от 28.12.13, которым внесли изменения в некоторые законы, а именно в Лесной кодекс и национальный Кодекс об административных правонарушениях.

Оборот древесины следует регистрировать в Единой государственной системе учета. Данные обязали вносить как юридические лица, так и предприниматели. Информация о древесине и сделках с ней вносится в электронной форме. Услуга является бесплатной. В базе данных сберегается такая информация:

  • список юридических лиц и предпринимателей, которые заготавливают древесину;
  • перечень заключенных соглашений — об аренде, купле-продаже, пользовании участками леса с координатамиих местоположения, сведениями про арендаторов, покупателей и др.;
  • декларации с указанием количества древесины, которая заготавливается;
  • отчеты об использовании лесов, которые в том числе содержат данные об объеме, породном, видовом, сортиментном составе;
  • о субъектах хозяйственной деятельности, которые совершили сделки с сырьем;
  • о количестве заготовленной древесины;
  • о маркировке леса.

Маркировка представляет собой бирку на каждом стволе. На ней представляется информация о породе срубленного дерева, объем, данные владельца партии. Ответственность за отсутствие такой бирки действует с 01.07.15 г.

Система взаимодействует с другими официальными ресурсами, которые являются частью инфраструктуры, отвечающей за предоставление госуслуг, и с другими системами. Порядок пользования нею устанавливаются Правительством страны.

Случается, что в ЛесЕГАИС нужно внести информацию, которая уже содержится в базе обязательных данных других ресурсов. Тогда эти сведения включают и в систему учета древесины.

Документы для транспортирования

Для перемещения древесины по территории России потребуются стандартные документы, которые нужны для других видов грузов.

При перемещении наземным транспортом — путевой лист, договор между владельцем и перевозчиком груза, между водителем и транспортной компанией, ТТН, свидетельства на автомобиль.

Если перевозится груз, который относится к негабаритным, то придется позаботиться о разрешении на перевозку леса.

Сопроводительный документ

Помимо вышеупомянутых бумаг, законодательство требует оформить сопроводительный документ. Эта норма прописана в ст. 50.4 Лесного кодекса. Виды древесины, попадающие под ее действие, указываются в распоряжении Правительства РФ от 13.06.14 № 1047-р.   

Сопроводительный документ заполняют всякий раз, когда предстоит транспортировка древесины, то есть на каждую партию. Один регистрационный номер допускается использовать в течение всего дня, если все партии транспортируются по тому же маршруту, груз того же сортимента и т. д., в одинаковом объеме.

Сопроводительный документ на перевозку леса предоставляется водителю в одном экземпляре. Он предусматривает такие сведения:

  • данные собственника;
  • кто является отправителем, перевозчиком, получателем;
  • номер декларации о сделке с лесом (если такие совершались);
  • регистрационный госзнак автомобиля;
  • пункт отправления;
  • сведения о самой древесине — сортимент, порода, кубатура, количество;
  • Ф.И.О. лиц, которые заполнили форму.

Сопроводительный документ обязателен для юрлиц, предпринимателей, в чьей собственности находится древесина. Когда материал продается гражданам, перемещается между складами предприятия, а также ее перевозка осуществляется для личных нужд собственников сырья, то графа 7 остается пустой, поскольку сделки нет. 

Требование об оформлении этой бумаги не распространяется на трелевку в ходе заготовки, перемещения сырья по внутренним территориям предприятия. Форма и правила заполнения приводятся в Постановлении Правительства № 571 от 2014 года.

Задержание транспорта и древесины

Если в дороге автомобиль с лесом остановят сотрудники контролирующих органов, то они проверяют, есть ли право владения древесиной по предыдущим сделкам или в результате собственной заготовки, для чего проверяют ИНН, вписанный в форму сопроводительного документа. Сверяются также с данными ЛесЕГАИС.

По статье 27.9 КоАП уполномоченные органы могут досмотреть транспортное средство. Задержание проводится в соответствии со статьей 27.13 КоАП.

Если перевозчик не предоставляет сопроводительный документ на лес, это расценивают как административное правонарушение. В таком случае должностное лицо штрафуют на сумму от 25 тыс. руб., юридическое — от 200 тыс. руб.

Наказание наступает и за отсутствие обязательной маркировки на грузе. Размер минимальных штрафов такой же.

Когда сопроводительный документ не нужен

Согласно закону 415-ФЗ, сопроводительный документ не требуется, если древесина предназначается для собственных нужд населения. Однако при этом юристы рекомендуют при перевозке леса физическим лицом оформлять документ, который указывает на право собственности.

Граждане, которые не занимаются бизнесом в этой сфере, могут проводить вырубку только после оформления договора на куплю-продажу древесины для личного использования. Согласно ч. 3 ст. 50.1 Лесного кодекса, органы власти или местного самоуправления, имеющие полномочия на заключение таких договоров, ведут учет древесины.

Кроме договора, подтверждением может быть справка от председателя садового кооператива, в которой говорится, что сырье вывозится с садового участка. В тексте также указывают госномера автомобиля, прицепа.

Не потребуется сопроводительный документ и при перевозке новогодних елей, пихт и других пород. В статье 50.3 главы 2.2 Лесного кодекса говорится, что виды древесины, на которые нужен документ, определяет Правительство на основании Классификатора продукции, Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности.

Так, согласно Классификатору, действие № 415-ФЗ относится к разделу «Продукция лесоводства, лесозаготовок и связанные с этим услуги», что соответствует коду 02, а также лесоматериалы необработанные (код 20.02). Новогодние сосны закон трактует как продукт сельского хозяйства и охоты, которым присваивается код 01.

Экспорт древесины

Для вывоза древесины за пределы страны оформляют более широкий пакет документов. В него входят:

  • внешнеэкономический договор перевозки леса;
  • паспорт экспортной сделки;
  • спецификация;
  • сертификат фитосанитарного контроля;
  • инвойс — аналог товарно-транспортной накладной на автомобильную перевозку леса.

Помимо того, при экспорте таких грузов в ряде случаев требуется оформление следующих документов:

  • письмо в таможню, где должен отгружаться товар, в котором разрешается вывоз груза и таможенное оформление;
  • заявление в таможню, которым податель просит разрешить таможенное оформление по откреплению;
  • полные характеристики груза — наименование, порода, обработка, сорт и номер документа, которым он определен, размеры и предельные отклонения, реквизитыдокумента о соответствии;
  • договор про куплю-продажу;
  • счет и подтверждение оплаты;
  • лесная декларация;
  • отгрузочная спецификация;
  • сертификат, подтверждающий качество;
  • сведения про цепочку покупки и другие.

Фитосанитарный сертификат

Так называют документ, выдаваемый для перевозки леса автотранспортом, который удостоверяет соответствие перевозимых грузов фитосанитарным нормам. Его применение обусловлено Международной конвенцией по карантину и защите растений.

Получают такой сертификат для экспортных поставок в пункте погрузки и предъявляют при пересечении границы. Его выдают только на одну партию груза, перевозимую конкретным автомобилем.

В России оформляют документ через теруправления Россельхознадзора или уполномоченные органы на основании результатов проверок, которые проводятся на месте отгрузки и лесозаготовки.

Однако нередко приходится оформлять карантинное заключение за границей.

Срок действия сертификата для стран ЕС составляет 14 суток, для других государств он может быть иным.

Для получения фитосанитарного сертификата в органы Россельхознадзора подается заявление установленного образца, которое содержит следующие сведения:

  • наименование продукции;
  • объем для транспортировки;
  • страна, куда перевозится;
  • полное название получателя и другая информация о нем;
  • маршрут;
  • сроки отгрузки;
  • дополнительные требования по фитосанитарному контролю получателя;
  • прочее.

Сертификат выдается за 15 дней, регистрируется 3 дня.

Правильное оформление документов для перевозки леса избавит перевозчика и отправителя груза от тесного и длительного общения с сотрудниками ГИБДД и лесными инспекторами.

Перевозка пиломатериалов – авто и жд транспортом

Какие документы нужны для перевозки пиломатериалов

Здравствуйте уважаемые подписчики и читатели блога Андрея Ноака. Я знаю множество способов транспортировки досок решил поделится с Вами своим опытом. Сегодня я расскажу как производится перевозка пиломатериалов, ее особенности и какие документы для этого нужны.

Введение

Информация из данной книги взята с моей новой книги про погрузку пиломатериалов. То что в ней дано это абсолютно только мой личный опыт работы. В книге рассказывается очень подробно о том как и где можно сэкономить при погрузке вагонов. Более подробно о ней в разделе «КНИГИ».

Кроме книг, я периодически оказываю услуги по технологиям деревообработки, в которых делюсь опытом подбора оборудования и технологическими хитростями.

Перевозка пиломатериалов связанна с различными сложностями, особенно на дальние расстояния. Если к примеру пиломатериал небольших объемов можно погрузить вручную, то большие объемы тяжело погрузить без специальной техники и оборудования.

К счастью, на сегодняшний день транспортных и погрузочных средств есть множество. Человеку остается лишь выбрать соответствующие технические средства. Для успешной погрузки нужно продумать мощность и грузоподъемность аппаратуры.

Самыми популярными являются козловые краны.

Транспортировка круглого леса

Сделаю небольшое отступление и начну с круглого леса. Если брать полную технологию, то первым этапом перевозки древесины является его погрузка в круглом виде. Если проводится выборочная рубка леса, то здесь лучше всего подойдут лесовозы, которые оборудованы манипуляторами.

Так можно обеспечить маневренность при самой транспортировке и появится возможность погрузить отдельные бревна. Если осуществляется полная вырубка лесного участка, то лучше всего применять специальный кран, с большой стрелой и грузоподъемностью.

Это поможет погрузить пиломатериал даже в самых труднодоступных участках.

Если бревна имеют большой объем и длину больше 20 м, то лучшим решением будет использовать лесовоз-тягач, который оснащен прицепом-роспуском.

Он отлично подходит для перевозки кругляка на склад или базу, вблизи места вырубки. А для обычной продукции подойдут сортиментовозы. Их используют в случаи вывозки большого объема материала, так как они расходуют небольшое количество топлива.

Очень часто транспортировка продукции проводится с помощью так называемых портальных лесовозов. Они представляют собой грузовые машины с повышенной маневренностью, автоматической погрузкой и выгрузкой материала. Такие лесовозы доставляют пиломатериал по трассах с твердым покрытием, а также на заводских и складских помещениях.

Если объем материала не превышает 150 метров кубических, то лучше всего перевозить груз или круглый лес автотранспортом.

Транспортировка фурами

Это самый простой способ перевозки. Он отлично подходит при закупке небольшой партии пиломатериала.

Одна фура (20 т) вмещает около 30 метров кубических груза. Вес продукции будет зависеть от ее сорта и тщательности обработки. Сухого пиломатериала поместится намного больше, чем влажного, ведь он намного легче.

Перевозка без специальной техники

Да, бывают случаи, что пиломатериалы небольшого размера можно перевезти и простой грузовой машиной, но есть одно но. Если перевозка материала происходит с помощью неспециализированной техники, то здесь нужно предусмотреть специальные приспособления. К ним относятся контейнеры, шипы, коники, гребенки противоскольжения, которые предотвратят скольжению груза во время движения.

Для защиты самой кабины надо смонтировать специальную защиту в виде козырька.

Помимо вышесказанного при транспортировке груза нужно соблюдать определенные правила. На дороге лесовоз должен давать возможность для маневрирования другим машинам, обеспечить свободный разъезд транспорта. Сам груз должен быть правильно расположен и отсортирован.

Способы перевозки крупных партий

Доставка пиломатериала до клиента проводится различными способами. Здесь нужно учесть потребность клиента и экономическую целесообразность.

Если регион перевозки достаточно далеко, то нужно подобрать самый оптимальный способ доставки продукции. Это делается для того, чтобы в итоге цена за транспортировку оказалась минимальной.

Перевозить материал на большие расстояния фурами не всегда выгодно. Есть более дешевый способ доставки, например, поездами. Один вагон может вмещать до 90 метров кубических груза.

Если требуется доставка большого объема материала на далекие расстояния, то самым выгодным способом будет станет перевозка ЖД транспортом.

Очень выгодно поставлять продукцию таким способом в станы СНГ. Например, в такие страны как Латвия, Казахстан, Литва, Армения и другие.

Обрезной материал поставляется вагонами только тогда, когда есть крупная партия груза. Иначе не выгодно.

В отличии от автотранспорта, перевозка груза с помощью железной дороги намного эффективней. Такой способ применяется в том случаи, кода пиломатериалы нужно перевезти на значительное расстояние.

Перевозка проводится на открытых платформах и полувагонах. При этом нужно учитывать все технические условия и правила безопасности.

Кроме того, груз должен быть уложен в штабеля из пиломатериалов одинаковой длины.

Кроме стран СНГ продукцию выгодно поставлять на Ближний Восток, в Китай или Европу. Своевременность доставки нужно обсудить заранее. Ведь дорога долгая и времени может понадобится больше. Нужно учесть, что на границе придется решать вопросы, связанные с растаможиванием товара. Поэтому все необходимые документы собираются заранее. О последних мы поговорим отдельно.

Морской путь

Если доставить пиломатериал нужно далеко за пределы России, то доставка может осуществляться морем.

Есть большие порты, которые позволяют сделать погрузку огромных партий пиломатериала. Самыми популярными являются причалы Новороссийска, Санкт-Петербурга, Мурманска и Астрахани. В случае необходимости можно воспользоваться перевозкой и с других портов России.

Один сухогруз может вместить от 1500 до 15000 т пиломатериала. Крупной партией считается груз больше 1500 метров кубических.

Документация, как отдельная тема

Практически недавно проблем с документацией не возникало. Перевозить или заготовливать лес в России можно было без лишних трудностей. Но этим пользовались мошенники и возник вопрос о некоторых ограничениях при транспортировке круглого леса и пиломатериалов.

Я собрал перечень необходимых документов от продаж древесины на Российском рынке до ее экспорта.

Продажа пиломатериала на Российском рынке

Если пиломатериалы и круглый лес продает непосредственно заготовитель, то он должен иметь перечень необходимых документов. Сюда входит «Договор аренды лесного участка» или «Договор купли-продажи лесных насаждений», «План отвода лесосеки» и «Технологическая карта разработки лесосеки».

Если продажа осуществляется через посредника, то у него должны быть документы, которые подтверждают легальность транспортировки и переработки материала. Покупатель может потребовать:

  1. Договор поставки лесоматериалов
  2. Приложения к договору поставки
  3. Товарно-транспортную накладную.

Если перевозка будет осуществляться железнодорожными путями, то нужно подготовить:

  • Железнодорожную накладную;
  • Отгрузочную спецификацию на товар;

Кроме этих документов продавец должен иметь «Декларацию поставщика (FSC)», а также «Акт проверки декларации поставщика (FSC)».

Документация для экспорта лесоматериала

Экспорт пиломатериала сопровождается такими документами:

  1. Договор поставки лесоматериалов;
  2. Приложения к договору поставки;
  3. Паспорт сделки;
  4. Железнодорожная накладная;
  5. Отгрузочная спецификация на товар;
  6. Декларация на товары Инвойс (счет-фактура) на груз;
  7. Международная товарно-транспортная накладная (CMR);
  8. Фитосанитарный сертификат.

Надеюсь Вам было интересно узнать об особенностях перевозки пиломатериалах, и возможно кому-нибудь это пригодится. А я прощаюсь с Вами и до новых встреч в Блоге Андрея Ноака.

О сопроводительном документе на транспортировку древесины, постановление правительства рф от 21 июня 2014 года №571

Какие документы нужны для перевозки пиломатериалов

В соответствии с частью 4 статьи 50_4 Лесного кодекса Российской Федерации Правительство Российской Федерации
постановляет:

1. Утвердить прилагаемые:

форму сопроводительного документа на транспортировку древесины;

Правила заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины.

2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2014 года.

Председатель ПравительстваРоссийской Федерации

Д.Медведев

Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины

УТВЕРЖДЕНАпостановлением ПравительстваРоссийской Федерации

от 21 июня 2014 года N 571

1. Номер2. Дата
3. Сведения о собственнике
4. Грузоотправитель
5. Перевозчик
6. Грузополучатель
7. Номер декларации о сделках с древесиной (в случае если совершались сделки с древесиной)
8. Номер государственного регистрационного знака транспортного средства
9. Пункт отправления10. Пункт назначения

11. Сведения о видовом (породном) и сортиментном составе, объеме древесины

СортиментПородаОбъем(куб.м)Количество(штук)
Всего

12. Сопроводительный документ на транспортировку древесины оформлен

Фамилия, имя, отчество лица, оформившего сопроводительный документ на транспортировку древесиныДолжностьПодпись

Правила заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины

УТВЕРЖДЕНЫпостановлением ПравительстваРоссийской Федерации

от 21 июня 2014 года N 571

1. Настоящие Правила устанавливают порядок заполнения формы сопроводительного документа на транспортировку древесины, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июня 2014 года N 571 “О сопроводительном документе на транспортировку древесины” (далее – сопроводительный документ).

2. Сопроводительный документ оформляется юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, являющимися собственниками древесины.

3. Сопроводительный документ заполняется с соблюдением следующих требований:

а) в пункте 1 указывается номер сопроводительного документа;

б) в пункте 2 указывается дата оформления сопроводительного документа;

в) в пункте 3 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;

г) в пункте 4 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся грузоотправителями древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;

д) в пункте 5 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, осуществляющих транспортировку древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;

е) в пункте 6 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся грузополучателями древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;

ж) в пункте 7 указывается номер декларации о сделках с древесиной, транспортировка которой осуществляется в соответствии с сопроводительным документом, в случае если совершались сделки с указанной древесиной (заполняется начиная с 1 июля 2015 года);

з) в пункте 8 указывается номер государственного регистрационного знака транспортного средства, на котором осуществляется транспортировка древесины (заполняется при транспортировке древесины автомобильным транспортом);

и) в пункте 9 указывается адрес (описание места нахождения в случае отсутствия адреса) пункта отправления древесины.

При осуществлении отправки древесины с лесосеки или с лесного склада указываются субъект Российской Федерации, район, лесничество, участковое лесничество, лесной квартал, номер лесосеки или лесного склада (при наличии).

При транспортировке древесины железнодорожным транспортом указывается адрес (описание места нахождения в случае отсутствия адреса) пункта отгрузки древесины;

к) в пункте 10 указывается адрес (описание места нахождения в случае отсутствия адреса) пункта назначения транспортировки древесины. При транспортировке древесины на лесной склад указываются субъект Российской Федерации, район, лесничество, участковое лесничество, лесной квартал, номер лесного склада (при наличии);

л) в пункте 11 указываются видовой (породный) и сортиментный состав, объем древесины по сортиментам. При транспортировке маркируемой древесины ценных лесных пород (дуб, бук, ясень) указывается их количество (штук) по сортиментам;

м) в пункте 12 указываются фамилия, имя, отчество, должность, подпись собственника древесины или уполномоченного собственником лица, оформившего сопроводительный документ.

4.

Для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей Республики Белоруссия и Республики Казахстан – членов Таможенного союза, которые осуществляют транспортировку древесины по территории Таможенного союза, в пунктах 3-6 сопроводительного документа вместо сведений об идентификационном номере налогоплательщика указываются:
учетный номер плательщика – для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей – налогоплательщиков Республики Белоруссия;
регистрационный номер налогоплательщика, или бизнес-идентификационный номер, или индивидуальный идентификационный номер – для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей – налогоплательщиков Республики Казахстан.

Электронный текст документа подготовлен ЗАО “Кодекс” и сверен по:Официальный интернет-порталправовой информацииwww.pravo.gov.ru, 25.06.2014(сканер-копия)

Сопроводительный документ на транспортировку древесины: бланк word 2019, образец заполнения, скачать, правила, оформление, электронный, штраф

Какие документы нужны для перевозки пиломатериалов

Транспортировка грузов требует оформления внушительного пакета официальных бумаг каждой действующей стороной. Но некоторые способы включают необходимость снабжения дополнительной документацией.

Среди вариантов находится и грузооборот пиломатериалов. Для выполнения процесса транспортировки без происшествий потребуется оформить сопроводительный документ на перевозку древесины.

О правилах и нюансах составления официальной бумаги будет рассказано далее.

В наше время практически ни один процесс не происходит без подтверждения действий соответствующей документацией. Каждой бумаге, в свою очередь, соответствует официальное обоснование в своде законов, также и с лесом.

21 июня 2014 года Постановлением Правительства № 571 утвержден как бланк сопроводительного документа для перевозки древесины, так и процесс его заполнения.

Несмотря на то, что в сопроводительной бумаге содержится значимая информация, он нисколько не заменяет остальных бумаг, необходимых для перевозки, а только дополняет.

Нарушение и ответственность

В связи с распространенными ситуациями незаконных лесозаготовок, проверка транспорта с таким грузом осуществляется сотрудниками контролирующих органов с повышенным вниманием.

По этой причине разрешительные бумаги обязаны быть оформлены и заполнены согласно правилам и только проверенными и реально существующими сведениями.

При обнаружении проверяющими сотрудниками некорректно указанной информации наступает ответственность по части 5 статьи 8.28.1 КоАП РФ.

В случае пренебрежения заполнением сопроводительного бланка для транспортировки древесных материалов участникам перевозки грозит немаленький штраф:

  • сотруднику организации, индивидуальному предпринимателю, допустившему халатность предстоит заплатить 30 — 50 тысяч рублей;
  • юридическому лицу (компании-перевозчику) потребуется выплатить 500 — 700 тысяч рублей.

Следует понимать, что есть риск лишиться не только груза, но даже транспорта, выполняющего перевозку. Время конфискации зависит от того, пока будут вестись рассмотрения нарушений ( пусть и возможных). Такие процессы длятся долгий промежуток времени, что негативно может сказаться как на конкретной поездке, так и на репутации транспортной компании в целом.

Рассмотрением случаев возможных правонарушений в подобных случаях занимаются мировые судьи непосредственно на территории субъекта, где обнаружено и задержано транспортное средство с сомнительным пиломатериалом.

Подробности заполнения

Для правильного и полного внесения данных в сопроводительный документ потребуется сначала найти в мировой сети образец заполнения. Убедившись, что это именно та унифицированная форма документа, ее нужно скачать и распечатать.

Скачать пустой бланк сопроводительного документа на транспортировку древесины .xls

Скачать образец сопроводительного документа на транспортировку древесины .xls

Если столкнулись с этим впервые, то лучше распечатать несколько, на случай ошибки. В утвержденной законодательством форме потребуется заполнить 12 пунктов.
Номер документа, установленный владельцем груза. При отправлении леса из нескольких пунктов, собственник не обязан синхронизировать все сопроводительные номера.

  1. Дата составления.
  2. Контактная информация об участниках перевозки в организационно — правовой форме.
  3. Сведения о транспортной организации, выполняющей транспортировку.
  4. Информация о получателе пиломатериала
  5. Данные о грузоотправителе.
  6. Информация о собственнике.
  7. Данные о транспортном средстве. Если у ТС имеется государственный номер (например, у автомобиля), его указывать обязательно.
  8. Место отправления.
  9. Пункт прибытия и выгрузки. Сопутствующий груз не в счет, если он отличный от древесины.
  10. Декларация об аналогичных перевозках, если таковые были.
  11. Для удобства внесения данных пункт разделен на графы, в каждой из которых надо указать типы и сорта перевозимой древесины.
  12. Документ составлен так, что обязательна информация о том, кто его составлял и заполнял: Ф. И. О., подпись и должность.

Электронный вариант бланка сопроводительного документа легко найти в интернете в свободном доступе. При желании можно беспрепятственно скачать бланк в формате Word 2019 и внести информацию самому в спокойной обстановке.

Нестандартные ситуации

Во время транспортировки возникают ситуации, решить которые просто, особенно при наличии сопроводительных бумаг. Такие моменты образуются в случае, если на протяжении всей перевозки предстоит выгрузка в нескольких местах.

И тогда вариантов развития событий всего два:

  1. Если сопутствующий груз отличен от древесины, то в сопроводительной документации отмечается только конечная точка прибытия.
  2. При выгрузке в промежуточных точках части пиломатериала на каждую такую остановку и разгрузку желательно оформить отдельный документ сопровождения леса.

Кому не требуется оформление

В процессе транспортировки лесоматериала отмечены также ситуации, когда оформление бумаги сопровождения не требуется. Это случается, когда действие выполняется частным лицом (или для частного лица) в личных целях.

Перевозка древесины для собственных нужд должна сопровождаться документацией, подтверждающей право собственности на груз, например договор купли-продажи.

Еще для этих целей подойдут товарные накладные и чеки, в которых указан факт приобретения леса.

Наличие документов о праве владения необходимо. В противном случае вероятно привлечение к ответственности за незаконную вырубку леса — статья 260 Уголовного кодекса РФ, либо за нелегальную перевозку лесозаготовок — статья 191.1 УК РФ.

Периодичность составления

Для организаций, сталкивающихся с грузооборотом древесины достаточно часто, заполнять бланк установленного документа придется отдельно для каждого рейса.

Однако, возможны периоды, когда возникает необходимость транспортировки абсолютно идентичных партий пиломатериала в течение одного дня.

В этой ситуации достаточно одного сопроводительного документа при условии, что указанная информация полностью достоверна.

Стоит обратить внимание, что все перевозимые партии леса должны быть одинаковыми не только при визуальном осмотре, но и в действительности. Вес, объем, тип древесины — все должно соответствовать.

При наличии даже небольших различий в партиях на каждую поездку требуется заполнить индивидуальный сопроводительный документ. Подобные моменты отражены в Федеральном законе № 415.

Итоги

Транспортировка древесины любым видом транспорта обязана сопровождаться соответствующей документацией. Шаблон для внесения подробной информации о перевозимом пиломатериале находится в свободном для скачивания доступе в сети.

При заполнении документа стоит учитывать, что все предоставленные сведения могут быть проверены сотрудниками контролирующих органов в случае появления сомнений в легальности перевозки.

Это означает, что указывать нужно достоверные данные, во избежание санкций денежного и уголовного характера. Транспортировка для личного пользования не исключение.

Правила перевозки леса автотранспортом.

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

    -->